Die Entwicklung der Gleitschienensysteme basiert auf der Problematik größerer Grabentiefen, da der Einsatz von Verboxen in Tiefenlagen über 4.0 m beim Rückbau enorme Zugkräfte erfordert.

Auf der Basis dieses Problems wurden diverse Systeme entwickelt, die den vielfältigsten Anforderungen gerecht werden.

Systemverbau mit Federpilz "Ausführung Standard"

Das preisgünstige System, dass ideal für Grabentiefen zwischen 4 und 6 m eingesetzt werden kann.

Zur Aussteifung und Anpassung an die jeweilige Grabenbreite wird das Strebensystem aus dem Boxenprogramm eingesetzt.

Sowohl die Verbauplatten, als auch die Gleitschienen werden im Absenkverfahren eingebaut.

Parallelverbau

Die Entwicklung des Parallelverbaus ist die Antwort auf die steigenden statischen Anforderungen an die Systeme, wobei gleichzeitig ein setzungsarmer Ein- bzw. Rückbau im Absenkverfahren gewährleistet wird.

Zur Aussteifung des Systems wird ein in rollengelagerter biegesteifer Rahmen verwendet. Dieser gewährleistet eine stets parallele Führung der Gleitschienen während der Baumaßnahme.

Eine schnelle und wirtschaftliche Lösung für den Bau von Schachtbauwerken, Preßgruben, zur Verlegung von Tankanlagen und vieles mehr.

Mit diesem System werden, unabhängig von den verschiedensten Baustellengegebenheiten wie Tiefe und Größe, durch den Einsatz der "normalen" Gleitschienenverbauplatten, kostengünstige Alternativen geboten.

Bis zu 50 % Kostensenkung durch Verdoppelung der Feldweite zwischen den Bohrträgern  auf 3.50 m - 4.00 m (Berliner Verbau = 2.00 m)

Bei mehrmaligem Einsatz geringster Verschleiß im Gegensatz zum Holzverbau

Bilderklärung: Sicherung einer Baugrube für ein Geschäftshaus mit 3 Geschossen unter Niveau; 2-stufiger Grossflächen-Bohrträgerverbau

oben rechts: die Erdanker werden durch die Bohrträger gepresst

unten: Baugrubensicherung für ein Wohnhaus mit Tiefgarage; einstufiger Grossflächen-Bohrträgerverbau